Honda CB1000 Hornet
Beschreibung
CB1000 Hornet
Die CB1000 Hornet hat den gleichen Rahmen und die SHOWA SFF-BP Upside-Down-Gabel (41 mm) wie die CB1000 Hornet SP und bietet hinten statt einer Öhlins- eine hochwertige Showa-Einheit. Dazu kommt die enorme Bremskraft der radial montierten Vierkolben-Vorderradbremszangen von Nissin und der schwimmend gelagerten 310-mm-Bremsscheiben.
Dank drei Farboptionen - Grand Prix Red, Matt Iridium Gray Metallic und Pearl Glare White - macht sie überall eine gute Figur, von der Stadt bis zu kurvigen Landstraßen. Die stärkste Hornet, die wir je gebaut haben, die härter sticht als je zuvor, ist da. Unsere Hornet-Familie ist vollständig und bietet jede Menge Dynamik.
Zubehör & Extras: Weiteres Zubehör auf Anfrage, Sonderkonditionen in Verbindung mit Fahrzeugkauf, gerne beraten wir Euch! Finanzierung: Flexible Finanzierung auch ohne Anzahlung. Gerne unterbreiten wir Dir ein persönliches Angebot. Inzahlungnahme / Ankauf: Gerne bewerten wir Deine Gebrauchte, Inzahlungnahme fast aller Fahrzeugtypen möglich. Wir kaufen Dein Motorrad! Neufahrzeug Garantie: Die neue Honda Garantie bietet Dir jetzt bis zu 6 Jahre Rundumschutz und sorgt so für unbeschwertes Fahrvergnügen. Gebrauchtfahrzeug Garantie: Alle gebrauchten Fahrzeuge wurden sorgfältig geprüft und aufbereitet. Auf unsere gebrauchten Fahrzeuge geben wir 12 Monate Händler-Garantie! Anlieferung: Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Anlieferung erfolgt über Spedition, die auf Motorradtransporte spezialisiert ist. Überzeuge dich selbst bei einer Probefahrt vor Ort! Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifikation des Fahrzeugs und stellt keine rechtsverbindliche Gewährleistung dar. Verbindlich sind nur die Vereinbarungen im Kaufvertrag und der Auftragsbestätigung.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CB1000 Hornet - Modellreihe MK 1 (2025 - jetzt)
Die neue Hornet kommt mit ihren gelungenen Überarbeitungen sowie frecher Optik sehr gefällig daher, ohne dabei zu aggressiv zu wirken. Einzig das Display wirkt etwas aufgesetzt in dem sonst stimmigen Design und auch der Endschalldämpfer wird selbst von den Kurzsichtigen unter uns, schon von Weitem erkannt werden, Euro5+ lässt grüßen. Aber dank des Honda-Zubehörkatalogs kann auch diesen optischen Auffälligkeiten mit einem zusätzlichen Windschild, das das Display besser integriert, und einem schlanken SC-Project-Schalldämpfer Abhilfe geschaffen werden. Und spätestens beim Kampfpreis von 11.990 € bzw. 13.990 € für die SP, wird die neue Hornisse aber ein ernsthafter Gegner im Kampf um die Käufergunst, denn beim Preis/Leistungsverhältnis hat sie kaum Gegner.
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