Honda GL 1800 Goldwing

39.390 EUR

Beschreibung

Honda Gl 1800 Gold Wing als Vorführmodell ( MY2026)


Zubehör & Extras:
Weiteres Zubehör auf Anfrage, Sonderkonditionen in Verbindung mit Fahrzeugkauf, gerne beraten wir Euch!

Finanzierung:
Flexible Finanzierung auch ohne Anzahlung. Gerne unterbreiten wir Dir ein persönliches Angebot.

Inzahlungnahme / Ankauf:
Gerne bewerten wir Deine Gebrauchte, Inzahlungnahme fast aller Fahrzeugtypen möglich. Wir kaufen Dein Motorrad!

Neufahrzeug Garantie:
Die neue Honda Garantie bietet Dir jetzt bis zu 6 Jahre Rundumschutz und sorgt so für unbeschwertes Fahrvergnügen.

Gebrauchtfahrzeug Garantie:
Alle gebrauchten Fahrzeuge wurden sorgfältig geprüft und aufbereitet. Auf unsere gebrauchten Fahrzeuge geben wir 12 Monate Händler-Garantie!

Anlieferung:
Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich.
Anlieferung erfolgt über Spedition, die auf Motorradtransporte spezialisiert ist.


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Thorsten Ziegert
Telefon: 02922/7075
E-Mail: ziegert@honda-schomaker.de

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
500 km
Leistung:
93 kW (126 PS)
Hubraum:
1800 ccm
Erstzulassung:
5/2026
Farbe:
CANDY ARDENT RED metallic
Anzahl Vorbesitzer:
1
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.05.2028

Motor- und Getriebedaten

Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer
Navigationssystem
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda GL 1800 Goldwing - Modellreihe SC 79 (2018 - jetzt)

Die neue Honda Gold Wing ist ein großer Wurf, sowohl in Sachen Ausstattung als auch Fahrdynamik. Der Motor bleibt ein herrlich sanfter Sechsylinder-Boxer, der seine Bestimmung nach wie vor in der Souveränität von unten heraus findet. Dennoch wird die Gold Wing durch weniger Gewicht und vor allem durch ein neues Fahrwerk viel agiler und sportlicher. An Bequemlichkeit mangelt es trotzdem nicht, der Sitzkomfort ist herrlich, der Windschutz durch die etwas niedrigere Scheibe ausreichend - der Optik tut es aber gut. Die Gold Wing Tour-Modelle haben ohnehin eine höhere Scheibe und Topcase dabei. Theoretisch kann man die Gold Wing mit Topcase und höherer Scheibe zur Gold Wing Tour aufrüsten, dann fehlt aber die Traktionskontrolle, die bei Gold Wing Tour und Gold Wing Tour DCT serienmäßig dabei ist.


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